Что входит в понятие

Перечень основных текущих ремонтных работ

• расчистки участков повреждений трасс;
• ликвидации пучин, образующихся в земляном полотне и дорожной одежде;
• реконструкции дорожной одежды;
• заделки выбоин, ям, просадок;
• восстановления дефектных участков систем водоотведения.

Методы производства текущего ремонта дорог

• категория трассы;
• материал дорожного полотна;
• вид дефектов и их масштабы;
• сезонная погода и климат региона проведения мероприятий.

• Холодную битумосодержащую смесь – универсальный, наиболее простой в исполнении и экономичный вариант. Для проведения ремонтных мероприятий не имеют значения погодные условия – допустимо работать с влажными и мокрыми поверхностями при легком морозе от -5°C до -9°C.
• Горячую асфальтобетонную смесь – в составе щебень, минеральный порошок, песок, основа – битум. Подходит при устранении выбоин, дыр, неравномерных ям и прочих подобных дефектов.
• Смеси, за основу которых берутся вяжущие составы на основе цемента, битума, полимеров и т.п. Данным методом пользуются, главным образом, при ремонтах автодорог, а не тротуаров. Оптимальные температурные условия проведения работ в весенний период – от +15°C и выше, в осеннее время – от +10°C и выше.
• Литой асфальт – состав обладает тестообразной консистенцией, состоит из песка с примесью минерального порошка, в основе – мастика (высоковязкий твердый битум), допустима примесь щебня. Особенность работ – использование специальных оборудования и транспорта.
• Битумную эмульсию – составом заделывают выбоины и небольшие ямы. Струйно-инъекционный метод внесения состава производится при помощи самоходной спецмашины. Работы можно вести при морозе до -15°C – качество заделки не пострадает.

Меры безопасности при проведении текущих дорожных ремонтных мероприятий